2016政法干警面试热点:＂别车＂的面包车司机为何犯众怒

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　　“别车”的面包车司机为何犯众怒

　　ü 热点概述

　　2016年10月 路怒别车，这档子令人发指的恶行，这次发生在杭州，发生在了一辆挂浙A牌照的面包车身上，并且别翻的是一辆摩托车。这段由后方车辆行车记录仪偶然拍下的视频，视频显示，一辆浙A牌照的面包车在104国道萧山辖区行驶过程中，故意别车，造成一摩托车车主翻了好几个跟斗，从右车道滚到左车道，幸好后方载有行车记录仪的这辆车，及时刹住了车，没有酿成惨剧。十几秒的视频一清二楚：一没打右转向灯，二强行变道碰撞，三是肇事后加速离开。

　　2016年7月28日，一名赵姓男子驾车与后方车辆发生碰撞后，先是下车踩踏后车引擎盖，继而驾车从交界路口违规掉头逆行，连续多次撞击后车，致双方车辆损坏。整个过程形同杀手，匪夷所思。
 

　　ü 相关评论

　　评论一

　　事实上，不光在中国，路怒在全球各地都很常见。不少司机不光碰到撞车事故会路怒，在遇到堵车、前车开得慢、有车加塞儿等情况时都容易动怒，路怒症已成为国际通病。随着我国汽车数量增多，“路怒”现象近年日渐凸显出来。一些司机驾车情绪容易失控，喜欢跟人斗气顶牛，一点堵车或刮擦就有动手冲动。对于路怒的产生原因，人们往往将其归结为工作生活压力、车主心理素质、个人性格特质等。事实上，路怒司机沾火就着的一个重要因素，就是缺乏规则意识和法律意识，对公共秩序和他人权益缺乏敬畏。在一些人看来，剐蹭了别人的车辆，甚至动手打了对方，大不了赔钱修车治伤了事，并未认识到其行为很可能已触犯了刑法，涉嫌犯罪。

　　法律是基本的行为准则和底线。对于路怒，除了倡导文明驾驶外，更重要的是强化法律的刚性，严惩违法行为。在国外，普遍采取重罚的方式整治“路怒”。美国已有15个州出台法律禁止攻击型驾驶行为，比如加州就规定对于因为路怒造成人身攻击的，法院可以吊销驾照，还可以强制路怒司机进行愤怒管理课程学习。

　　“路怒”撞车被刑拘是堂生动的法治课。对于广大司机来说，应深刻认识到路怒的严重后果，自觉养成文明驾驶的习惯。对于公检法机关来说，应严格依法办事，严惩危险的路怒行为。随着醉驾入刑的深入人心，过去司空见惯的酒驾醉驾现象大大减少，喝酒不开车已成为共识。如今，化解路怒，同样需要开出法治药方，让驾驶员心中多一分守法意识，少一分冲动任性。
 

　　评论二

　　用人性的目光去打量这段视频，相信每个网友都能惊出一身冷汗。一个人无缘无故地倒在互不相识、并且本应互不相干的一位面包车主的行车撞击过程中。在这样的恶意碰撞之后，摩托车主的生命无大碍，属于侥幸。人们惊出一身冷汗，正是因为这种被恶意碰撞的可能性，完全有可能出现在自己身上。但是，这么被撞之后从车上连滚几个跟头也不死的偶然性，却未必能在自己的身上出现。

　　从短短十几秒的视频，无法得知面包车主倒底有无“路怒”?起因何在?但是，一个是“铁包皮”，一个是“皮包铁”，碰撞之后的危险与后果，面包车主应该是十分清楚的。不管起因是什么，恶意碰撞对方，这与我们以前在视频中见到的逼停对方、拳脚相加的故意犯罪相比，属于更为恶劣的行径。他涉嫌的已经不只是危险驾驶，更是涉嫌故意伤害，是在以极端的方式挑战法治。这种人如果关几天放了，如果因为摩托车主仅仅是轻伤而让肇事车主不承担生命暴力的严重后果，那么，面包车主式的路怒，将会因为法治的乏力而难以刹车。

　　与所有的路怒几乎都呈现出必然性的形态相比，这次发生在杭州萧山的别车事件，与这些年网上曝光的所有路怒事件一样，呈现更多的还是偶然性——偶然遇上了一辆有行车记录仪的车子，偶然地把这段视频发布在了网上，偶然地没有把命弄丢……而这些偶然，很后叠加成今天的拷问：法律该对此做点什么了?所以这个拷问的出现，也是偶然的，而非必然。

　　如果没有这些偶然的叠加，萧山这起别车事件，完全有可能成为死无对证的悬案，完全有可能因为被害者没伤没死，很后自认倒霉、拍拍屁股回家生闷气。这一点，可以从面包车主一天过后才被采取治安拘留，窥出一斑。从这个案例可以得出两点启示：一，行车记录仪应该成为机动车驾驶标配。二，法治第一时间的干预，应该成为当事者解决路怒遭遇的第一绿色通道。

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（编辑：FZR）