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　　乘客取消滴滴订单被骚扰

　　ü 热点概述

　　北京晨报现场新闻 昨天，市民王女士反映，几天前她用滴滴快车约车，因为赶时间，在等车时她就打了出租车离开。随后，她和滴滴司机进行了沟通。谁知，当晚她便收到近百条验证码和多个骚扰电话。随后，她向滴滴客服投诉，滴滴客服称核实后处理。

　　ü 相关评论

　　评论一

　　近年来，“滴滴打车”等网络预约车平台改变了人们的出行方式，有效缓解了长期困扰城市居民的打车难等出行问题，为社会创造了数以百万的兼职或专职工作岗位，但同时，网约车司机乱加价、骚扰乘客、劫杀乘客等一系列负面消息将“网约车”推到风口浪尖，其安全问题日益凸显。交通运输部部长杨传堂此前明确表示：“对网约车不搞一禁了之，而是鼓励创新、规范发展。”可见，“网约车”必将在规范的基础上的得以发展。

　　出租车上路运营需要经过层层的资格审核、筛选，司机要符合身体健康、一定年限内无重大交通责任事故、参加服务资格业务培训和考核等硬性条件。而网约车平台除要求注册司机提交驾驶证、行驶证、身份证等证件验证外，几乎没有别的安全保障，也从源头埋下了隐患。

　　促进网络预约车健康有序发展，离不开“政府管平台，平台管司机和车辆”的模式，所以，在相关的法规出台前，网约车平台要强化自律，还要积极处理举报和投诉。对入驻平台的“网约车”一面提高准入门槛，一面加强车辆和驾驶员的资格审查，真正的把好关，将制度和陈诺落实到实实在在的自律和监管中，并在扩张与安全两者间找到很大平衡。这样，既保障了乘客的出行安全，也是约车平台健康发展的必然选择。

　　在滴滴快车司机骚扰乘客等事件发生后，约车平台应该第一时间帮助乘客搜集证据，向有关部门提供司机信息，很大程度保护乘客的合法权益。

　　评论二

　　没有无缘无故的爱，没有无缘无故的恨。乘客取消滴滴订单被骚扰，这是一件令人遗憾的事情，应该一分为二地看待。

　　乘客被骚扰，主要是自己违约在先。既然已经约定滴滴快车，为啥还要打出租车?滴滴快车赶来也就三四分钟，这个时间不算太长，等几分钟又何妨?做人要讲诚信，打车也要讲诚信。倘若乘客都像王女士一样，约定之后又取消订单，那滴滴快车还如何发展?网络约车将何去何从?

　　乘客固然有错，但不是滴滴司机骚扰乘客的理由，何况乘客打了电话，反复说了“对不起”。得饶人处且饶人，退一步海阔天空，否则，冤冤相报何时了?再说，滴滴司机骚扰一次两次也就罢了，四五百条来自各个平台注册的验证码短信，还有来自多个城市的骚扰电话近百个，滴滴司机实在太过分，让人是可忍孰不可忍!

　　事情有因果，没有乘客取消订单，就没有滴滴司机的骚扰。但是，是不是任何事情都要推果及因，其实完全大可不必。滴滴司机的大量骚扰，不仅是一种报复行为，甚至涉嫌违法。本来抱怨几句就什么事都没有了的，滴滴司机完全可能因为骚扰行为把事情搞糟、搞大，很终让自己处于不利地位。

　　乘客取消订单是为了方便自己，滴滴司机骚扰是为了为数不多的几个钱。两者一比较，尽管乘客有错在先，但很多人也会站在乘客一边谴责滴滴司机：怎能为了几个钱反复骚扰乘客?滴滴司机到底是为人民服务，还是纯粹为人民币服务?

　　乘客取消滴滴订单被骚扰，两者没有赢家、都是输家。如果硬要分出一个对错，我认为乘客和滴滴司机可以二八开、三七开，主要错误在滴滴司机。当今社会已经比较宽容和包容，乘客取消订单不讲诚信，滴滴司机抱怨两句应在情理之中，而用短信和电话大量骚扰乘客，既显得不够宽容和包容，也使得自己和公司可能遭受更大损失，何苦呢?何必呢?

　　乘客取消滴滴订单被骚扰，给乘客、滴滴司机以及网络约车都敲响了警钟：如何做一名新时代的乘客，滴滴司机如何更好地服务乘客，网络约车如何加强管理、规范运行等，是摆在世人面前的一道时代考题。只有答好这道考题，才能不负我们生活的网络时代。

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