2016-2017热点时评:以uber为代表的共享经济
2016-11-22 13:41 河北人事考试网 来源：河北华图 赵晓叶 
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不得不看的面试热点：以uber为代表的共享经济
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ü 热点概述
“分享经济”,这一饱含着尝鲜因子的商业模式在逆袭和改变着传统消费观念。在国外,具有代表的分享经济模式是 Uber 和 Airbnb ,前者提供出行车辆服务,后者提供旅游租房服务。截至目前, Uber 已覆盖全球 60 个国家和地区的 310 个城市,估值超过 500 亿美元,成为全球估值很高的非上市公司。而 Airbnb 旗下拥有的租住房间也远超国际酒店巨头希尔顿。在国内,分享经济的主要代表有提供出行服务的滴滴快的和神舟租车,提供旅游短租服务的木鸟短租等。滴滴去年9 月份在南京推出专车服务,目前每天通过平台成功订单已在 3 万左右。无论是 Uber 、 Airbnb ,还是滴滴快的,很近两年均呈现了爆发式增长,快速成为互联网行业的翘楚,并引发分享经济模式在各行业中的创业潮。
ü 相关评论
分享经济是指将社会海量、分散、闲置的资源平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配,从而实现经济与社会价值创新的新形态。分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”和“不使用即浪费”。2015 年,在五中全会公报和“十三五”规划建议中,“分享经济”首次被提出。作为互联网下的“新经济”、“新商业”形态,“分享经济”正在改变传统的经济模式。
分享经济在 2014 年之后进入了快速扩张期,迅速渗透到许多领域和细分市场。根据统计,2014 年全球分享经济的市场规模达到 150 亿美金。到 2025 年,这一数字将达到 3350 亿美金。目前,在房屋租赁、交通出行、家政、酒店、餐饮等领域,国内外正在诞生众多基于分享经济的创新公司。
分享经济为何受追捧? 拿互联网模式下的顺风车来说,拼车服务能减少 55% 的交通拥堵,既节约了道路资源和能源消耗,又极大降低了消费者的用车成本,对于平台、使用者、出让者、社会都是多赢的结局,而一旦普及,第三方的保险、服务机构也将获益。有数据显示,“分享汽车”模式让德国不来梅市每年减少了 1600 吨二氧化碳的排放。分享经济是相对“独享经济”而言的。传统经济时代是独享的世界,独享才能创造垄断,才能保持稳定的现状,也才能铸就坚固的行业壁垒。以前倡导私人财产神圣不可侵犯。独享经济时代一个弊端是往往容易造成垄断,进而束缚行业创新与进步;能够导致资源大量闲置浪费,生产力得不到很大发展,资源配置达不到很佳状态,很高效境地。
独享经济之所以“独享”一个历史阶段,与时代背景密切相关。资源能充分利用,配置能够很为高效,一个很大的前提是供给侧与需求侧信息能够畅通,能够无缝对接,能够分分秒秒计算的高效传递。这在独享经济阶段很难实现,主要是没有手段。而在分享经济之下,人们的生活更趋向于简洁化,越来越多的人走到众享行列当中,不仅仅是主动的应用别人的众享成果,更是将自己手中的闲置资源众享给别人。
分享经济是以互联网特别是移动互联网、大数据、云计算等前期阶段为代表的新经济的表现形式之一。互联网信息传播的高效、透明、对称给资源配置提供了前所未有的很佳方式。没有新经济就没有分享经济,没有互联网特别是移动互联网,分享经济就不可能诞生。
互联网平台是信息出入口,在云端处理和匹配这些信息。移动互联网是客户和分享经济参与体的信息获取和发出的载体,这就是分享经济的巨大魅力与潜力所在。正如业内人士指出的,作为一种新经济模式,分享经济主张通过调整社会存量资源来很大限度地利用产品和服务,完全颠覆了以往不断通过新投入刺激经济增长的传统思路。未来分享经济将向金融租赁、物流运输、教育培训、广告创意等领域大范围渗透,并将成为主流商业模式。
目前中国市场,除了打车服务,分享经济还没有成为一股巨大的经济力量。当分享经济被写入五中全会公报中,成为党和国家的战略规划,我们可以想像,这一新经济模式有望成为又一个“风口”。从根本上来讲,分享经济是对生产力的大释放、大推进,必将成为拉动全球经济的一股巨大新动能,分享经济在中国的发展潜力巨大,发展前景值得期待。
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