中国大飞机是著名的“三剑客”即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。
 

　　运-20

　　运-20(Y-20，绰号：鲲鹏)是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
 

　　AG600

　　鲲龙-600(AG600)，是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机。该机主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。2018年10月20日9时05分，国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。2018年10月25日，成功完成水上首飞任务的中国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600从湖北荆门漳河机场顺利返回珠海。
 

　　C919

　　C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。C是英文缩写China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。
 

　　中国道路

　　港珠澳大桥

　　全球最长跨海大桥——港珠澳大桥，于2018年10月24日上午9时开通运营。

　　港珠澳大桥创下的“世界纪录”

世界最长	跨海大桥（55公里）
世界综合难度最大	跨海大桥
世界最长、最深	海底公路沉管隧道（46米深）
世界最大难度	深水无人对接的公路沉管隧道
世界最大尺寸	高阻尼橡胶隔震支座
世界首创	海底隧道“半钢性”沉管结构
世界首创	深插式钢圆筒快速成岛技术

　　高速铁路

　　中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

　　高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。

　　复兴号动车组列车，是我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。

　　2018年4月23日，全球首列智能动车组——京张高铁智能动车组在北京亮相，首次采用了中国自主研发的北斗卫星导航系统。2019年1月2日，中国铁道科学研究院在高速列车采用ATO是高速铁路智能化的重要标志，复兴号在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，成为中国高铁自主创新的又一重大标志性成果。

　　磁悬浮列车

　　磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

　　我国第一辆磁悬浮列车2003年1月开始在上海磁浮线运行。

　　2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。

　　2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。

　　2018年6月，我国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。
 

　　深海技术

　　蛟龙号载人潜水器

　　蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。2012年6月，在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。2017年3月4日和7日，“蛟龙号”载人潜水器分别在西北印度洋卧蚕1号热液区和大糦热液区进行了中国大洋38航次第一航段的第3次下潜和第4次下潜。这两次下潜都在调查区域发现了热液喷口并获取了硫化物样品。

　　深海勇士号载人潜水器

　　深海勇士号载人潜水器简称“深海勇士”，是中国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下4500米。2017年8月至10月在南海进行首次载人深潜试验，2017年12月1日，在北京完成验收，正式交付中国科学院深海科学与工程研究所。

　　“中国蓝鲸”钻井平台

　　“蓝鲸2号”是全球第二座最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台，最大作业水深3000多米。2017年7月29日，“蓝鲸2号”驶离码头试航，并圆满完成了试航任务，实现了多项技术上的重大突破，其中DP3闭环动力系统是国内首次成功完成这一技术课题，对于我国深水钻井平台电力管理闭环系统在深水装备上的应用，以及推动我国海洋工程关键技术的发展，都具有划时代的意义。

　　【例题·单选】关于中国的高速铁路建设，下列说法正确的是( )。

　　A. 中国是首个建设高速铁路的国家

　　B. 中国是目前世界上高速铁路里程最长的国家

　　C. 高速铁路已完全取代民航，成为人们出行的首选

　　D. 到目前为止，中国所有省、自治区、直辖市都开通了高速铁路

　　【答案】B

　　【解析】本题考查的是科技常识。

　　目前，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里，已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。日本是世界上最早发展高速铁路的国家。西藏自治区因地形复杂多样、地质条件差、生态脆弱，目前尚未修建高铁。故本题应选择B选项。

　　【例题·单选】磁悬浮列车是利用同名磁极相互_______的原理来实现悬浮的，悬浮的目的是________列车与轨道间的阻力。

　　A. 吸引减小

　　B. 吸引增加

　　C. 排斥减小

　　D. 排斥增加

　　【答案】C

　　【解析】本题考查的是科技常识。磁极之间同性相斥、异性相吸。磁悬浮列车可利用同名磁极相互排斥的原理来实现悬浮的，悬浮的目的是减小列车与轨道间的阻力。故本题选择C。

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